Nos véhicules roulant peu, on est souvent confronté à des batteries faibles voire déchargées.
Ce petit tuto pour montrer l'installation d'une mainteneur de batterie. En fait c'est un chargeur/mainteneur
Tout d'abord l'achat d'un chargeur/mainteneur de batterie et là, il y en a à tous les prix.
Personnellement j'ai choisi le Black & Decker BDV090 ( 6 et 12 V). On le trouve pour une trentaine d'euros.
De quoi est composé ce chargeur ?:

Ce chargeur peut recevoir 3 accessoires au choix selon l'usage.

Le système avec 2 pinces classiques (n°1):

Le système pour l'allume-cigare (n°2). Ce système est pratique car il suffit juste de le brancher sur l'allume-cigare. Toutefois ça ne fonctionne que pour les véhicules dont l'allume-cigare n'est pas coupé par le contact (cas des véhicules anciens en général).

Le système de raccordement permanent (n°3). Ce système est celui qui a été choisi dans ce tuto.

Le chargeur possède :
- Un bouton pour sélectionner le niveau de tension (6V : position bleue ou 12V : position verte).
- Un voyant qui s'allumera si vous avez inversé les bornes.
- Un voyant vert qui cligonte lors du chargement et devient fixe lorsque la batterie a atteint sa charge.

Ce chargeur se branche sur le secteur 220V et de l'autre côté se trouve un embout spécial, à détrompeur, qui permet de raccorder les accessoires.
Tout d'abord il faut touver un emplacement pour fixer l'accessoire n°3.
Sur le côté gauche, dans le compartiment moteur, se trouvent les deux boîtes à fusibles.
La liaison entre les deux boîtes permettra d'y raccorder le (+) et la fixtion de la petite boîte permettra d'y raccorder le (-).

Pour la borne (+) il sufit de retirer l'écrou frein (clé de 13mm), de lever la première cosse et de placer l'embout rouge de l'accessoire n°3.
Pour la borne (-) j'ai préféré mettre une rondelle sur la partie filetée de la fixtion de la boîte, de placer l'embout noir de l'accessoire n°3, une autre rondelle par dessus et un écrou borgne chromé :

Ensuite il sufit de bloquer le fil dans une attache disponible :

Puis de placer un petit collier plastique noir, entre les deux attaches, sans le serrer de façon à le faire coulisser, soit pour utiliser la fiche ou alors pour la plaquer contre :

Il ne reste plus qu'à enlever le bouchon et y raccorder le chargeur. La lampe clignote car la batterie n'a pas la charge maxi. :

Voilà le mainteneur de charge est en place. Rien n'empêche de le déconnecter et de lui ajouter, soit l'acessoire n°1 soit le n°2, pour un usage sur un autre véhicule.