CHANGEMENT SILENTBLOCS BARRE STABILISATRICE ARRIERE

Ce dossier montre le changement des silent-blocs de la barre stabilisatrice arrière.
Pourquoi les changer, d'abord parce qu'après vérification le silenbloc de pied de la bielette de barre stabilisatrice était en mauvais état.

Donc voici les diverses fixations:
Deux boulons, douille de 10mm, par support (2 supports).

Pied de biellette, écrou de 19mm (1 de chaque côté) et tête de biellette clé de 15mm:

Tout d'abord il faut enlever l'écrou de 19mm de pied de bielette (sur les deux biellettes).

Enlever les 2 boulons de chaque supports et retirer les cavaliers (clé de 10mm).

Sortir la barre.

Nota: Il n'est pas nécesssaire d'enlever les écrous des têtes de biellette, ils seront enlever sur l'établi (plus pratique).
Poser la barre sur un support.
Maintenir la barre dans un étau et enlever la tête de biellette.
Remettre la biellette neuve.
Faire la même opération de l'autre côté.

Enlever les silenblocs de maintien de la barre.
Remettre les silenblocs neufs.
Présenter la barre pour le remontage.
Il est à noter que le silentbloc fourni avec chaque biellette est d'un seul morceau et il faut le couper en deux à l'aide d'une scie à métaux.

La repose se fait dans le sens inverse.
Remettre les pied de biellettes dans les trous en intercalant un silentbloc.

Remettre la barre et placer les boulons de 10mm sur les cavaliers.

Serrer l'ensemble au couple préconisé:
- Le pied de biellette: 30-40 Nm
- La tête de biellette: 30-40 Nm
- Les supports de barre: 40-54 Nm
Il ne reste plus qu'à faire un essai sur route.