DEPOSE-REPOSE TENDEUR de CHAINE SECONDAIRE

Retrait de la tête de delco et de l'allumeur après avoir fait un repère au feutre de la position du doigt par rapport au corps :

Puis retrait du premier boulon (10mm) qui maintien la contreplaque de blocage de la valve :

A l'aide d'un pince j'ai retiré la valve :

Puis avec la clé Allen de 3mm par le trou j'ai effectué un quart de tour pour accroché le piston du tendeur et retiré le dernier boulon (10mm) du tendeur :

Après démontage des pièces :

J'ai remarqué que le piston ne coulissait pas si facilement que ça du coup nettoyage passage au "000" puis au Belgom chrome.
Puis changement du joint torique principal du tendeur avec de la graisse :

Changement des joints toriques de la valve après les avoir enduit de graisse :

Nettoyage complet du tendeur et de ses pièces :
Puis pose du dernier joint papier avant remontage :

Ensuite pour la remise en place il faut armer le piston en appuyant dessus et en tournant avec la clé Allen :

Puis on place le piston dans le tendeur et on le laisse un peu dépasser pour le mettre en place. Bien s'assurer que le piston est orienté de façon à se caler sur le patin :

Puis on replace le tendeur doucement et on met le premier boulon qu'on amène jusqu'en butée.
On place la clé Allen dans le trou et on tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le désarmer.
On replace la valve, la contreplaque et le dernier boulon et on serre le tout.
On repose l'allumeur.
Ensuite avant de reconnecter le fil haute tension de la bobine un petit coup de démarreur pour s'assurer qu'aucun bruit de chaîne ne se fasse entendre.
Reconnexion du fil HT et démarrage.