DEPOSE ET REPARATION RIDEAU ARRIERE

Le manque d'utilisation du rideau arrière génère des blocage lors de son utilsation. Voici donc un dossier pour le déposer et le réparer.
Tout d'abord on procède au démontage de l'assise de la baquette arrière, simple, deux vis cruciformes :


Ensuite, tout en tirant l'assise vers l'avant du véhicule, faire passer les ceintures par l'ouverture, sous l'assise :


Déposer le dossier maintenu par 4 vis :



Pour retirer le dossier, il faut le soulever pour dégager le haut :


Voici les accroches du dossier :



Après avoir délicatement déposé le dossier en lieu sûr, il est temps de s'occuper de la plage arrière (deux vis) :


Commencer à tirer vers l'avant du véhicule, mais que sur 5 cm, car il va falloir s'occuper des ceintures et des tweeters :


Enlever le guide ceinture :


Quand aux tweeters, aucun problème non plus, après la grille maintenue par des clips, le tweeter se démonte en effectuant une rotation d'un quart de tour :


On le laisse posé sur la tôle. Il ne faudra pas oublier de le repasser par le trou au remontage :


Il n'y a plus qu'a sortir la plage arrière et a dévisser les deux écrous des deux pare soleil :


Une clé de 7 et pas mal de tours à faire pour ces écrous freinés :


Bien ! Voilà la bête ! Choisir le coté avec le petit tampon blanc :


Moi, j'ai cogné le tournevis sur une table pour faire sauter l'embout, ça fonctionne très bien :


Le but est de retirer le mécanisme du store qui est un méplat logé dans un rectangle comme ci-dessous :


L'autre coté tournant librement dans l'embout. Une petite noisette de graisse ne peux pas lui faire du mal d'ailleurs :


Voilà à quoi ça ressemble désassemblé :


Cela ne fonctionnait plus parce que le long ressort hélicoïdal qui sert de rappel ne faisait plus son rôle.
En effet, avec le temps, la graisse présente sur le ressort s'est solidifiée et freine l'action du ressort.
Un bon nettoyage de ce ressort et de la graisse fraîche résout le problème. Il ne reste plus qu'a remonter le tout.
On commence par retendre le ressort en tournant de plusieurs tours l'embout pour pré-contraindre le ressort.
A vous de juger le bon nombre de tours pour que le rappel soit suffisant :


Voilà, pour le remontage de l'habitacle, facile quand on a effectué le démontage. C'est même la récompense !

A présent mes stores se ré-enroulent vivement, comme au premier jour !

Merci à Philippe (Phifi34 sur le forum) pour ce très beau tuto.