 HABILLAGE de MALLE ARRIERE
D'origine les couverlces de coffre sont habillés d'une plaque de bois (isorel) peinte en noir qui n'est pas du plus bel effet compte tenu du standing du véhicule, encore plus pour une Daimler qui se voulait, à l'époque le fleuron du modèle.
 Voici les composants nécessaires :
 Puis on retire l'étiquette :
 On pose dessus le revêtement pour faire une première coupe grossière :
 Puis on le retourne et on le plie en deux :
 On encolle la moitié de l'habillage en bois et la moitié du revêtement :
  Après le temps de séchage de la néoprène (entre 10 et 15 minutes) on pose le revêment en marouflant progressivement au fur et à mesure qu'on le fait descendre. Puis on fait de même avec l'autre moitié :
 Voici collé :
 On retourne l'ensemble en ayant nettoyé dessous :
 On effectue une coupe à 2/3 cm du bord :
 Dans les 4 encoches on coupe au centre puis on coupe vers les coins :
 On encolle les parties (revêtement et bois) tout le tour :
 Après séchage on rabat les contours en tirant un peu puis on colle en marouflant avec la roulette :
 Pour les coins on colle pour faire une oreille de cochon puis on coupe à ras avec le ciseaux :
 Voilà le collage terminé :
  La néoprène n'est pas idéale pour la partie arrière car ça ressemble à du carton (bois isorel) donc très fragile. Donc j'ai consolidé les rabats avec de l'adhésif puissant :
 Il ne reste plus qu'à coller l'étiquette qu'on positionne puis on place du papier collant autour pour délimiler la zone de collage :
 On colle :
 Après séchage on place l'étiquette et on retire le papier :
 On repère les trous de fixation sous le simili puis on traverse avec un foret maintenu à la main ou un tournevis pointu :
 Il ne reste plus qu'à mettre en place l'habillage :
   Le rendu est beaucoup plus joli.
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